:fs: Patch octobre Japon dispo

Il est en train de charger: 8 go
Le pack du japon doit être chargé depuis le store. Gratuit…
On compte sur Alex pour faire le bilan des nouveautés!
Merci Alex! :trophy: :joy: :joy:

mise à jour Japon + patch : pas de soucis. Maintenant je vais essayer de voler pour voir si tout va bien.

Une chose qui va faire plaisir à JP : le reglage de sensibilité est de retour !

Tu penses bien!!!
Essayé à -70 de sensibilité sur le joyst. C’est trop
Je reviens à -40 après les nouilles du soir!!
Par contre sur le palonnier, c’est toujours trop sensible.
A peine tu touches, ça part au max…

Bon j’espére que tu vas t’en sortir, ici pas de palonnier, juste le t16000. De mon coté je n’ai rien changé pour l’isntant.

je viens de faire un vol en Cub, sue la région que je visite dans la Baie de Somme en décollant de LFOI .
Alors juste un retour bureau après avoir appuyé sur ma touche V pour appeler la carte.
J’ai rechargé et j’ai retesté : la touche V fonctionne désormais… bon, à suivre…
J’y retourne pour remonter la vallée de la Somme jusque Amiens.

Le Japon ne m’interesse pas trop dans l’immédiat, je verrai cela l’année prochaine…

Pour le moment… je ne me sers pas trop du palonnier.
Je me demande même si je ne vais pas le revendre car j’ai un « palonnier » auxilliaire" derrière la manette de gaz qui elle, est parfaite en sensibilité.
Je vais aussi passer chez un podologue pour voir si je n’ai pas les pieds trop lourds.
Quoique… avec 70kg pour 1m73, tout serait il dans je jarret?

Dis donc… tu voles par chez moi!
Quand nous fais tu l aéroclub de Berck avec son phare??

Le terrain de Berck et les autres existaient déja, ils furent modélisés pour FS9 avec texture photo pour les batiments
A mon sens les petits aérodromes sont corrects avec FS20. Les principaux batiments sont présents, ils ne sont pas exactement les mêmes, mais le principal y est.
Cependant certains sont bien « pauvres », je ne comprends pas pourquoi, à l’exemple de Glisy Amiens que j’ai survolé cet aprem…quasi dépourvus de ses hangars…!
Mais tout cela va évoluer, j’en suis certain. Il faut laisser un peu de temps aux « créateurs ».

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Airports

Airports added:

  • LEMG – Málaga Airport
  • LFLC – Clermont-Ferrand Auvergne
  • PAFR – Bryant Army Airfield Heliport

Airports improvements:

  • 60 airports improvements based on community feedback
  • Control towers added on 700+ US airports

UI

  • Sensitivity screen is now displayed correctly
  • The Manual cache management UI has been improved
  • ATC Options should now correctly be saved
  • Liveries selection menu should now work as expected
  • The music can now be deactivated before or during the initial download on startup

AERODYNAMICS

  • The collision problems at negative altitudes have been fixed
  • Braking power on ground has been tweaked to reflect more realistic braking distances
  • Fuel consumption updating mass problem has fixed for some airplanes
  • A plane with no fuel leak system should no longer lead to a crash
  • Aircraft gyroscopic stability can now be set in our SDK toolset

PLANES

  • Incorrect energy formulas resulting in inaccurate autopilot behavior have been fixed
  • Autopilot overshooting altitude capture during descent has been fixed
  • Allow to up to 8500fpm max climb speed after the new AP is now more accurately respecting 6000fpm

Visuals and animation

  • Boeing 787-10 Dreamliner: wing flex has been improved
  • Beechcraft King Air 350i: rudder pedals animation is now correct
  • Cessna 152 : fixed a graphic glitch when switching between cockpit and external views
  • Airbus A320neo : fixed issues related to copilot AP button lights

General aviation systems

  • Cessna 172 Skyhawk: fixed impossible connection with ATC when BUS 1 is ON and bus 2 is off
  • Cessna 208 B Grand Caravan EX: fixed PFD and MFD button issues between pilot and copilot sides
  • Robin DR400/100 Cadet: can now request ground services to the ATC
  • Cessna 172 Skyhawk (G1000): fixed checklist camera issues during the “After starting engine” procedure
  • Cessna 152 and 152 Aerobat: fixed pilot heat not working
  • Cessna 152 and 152 Aerobat: fixed copilot not setting master switch ON during starting engine checklist procedure
  • Daher TBM 930: fixed fuel tank incorrect tooltip

General aviation avionics

  • Garmin avionics : fixed issues with auto switch from NAV to LOC in approach
  • Garmin avionics : Fixed wrong country codes
  • G1000/3000 : Fixes on flight plan entering / duplicate waypoint page
  • G1000 : performance improvements when displaying nearest airport page
  • G3000 : it is now possible to active approach legs
  • Cessna 172 Skyhawk (G1000): fixed automatic change from GPS to VOR 1 when a flight plan or approach loaded
  • Cessna 172 Skyhawk: fixed crash when deleting direct-to flight plan
  • Cessna 208 B Grand Caravan EX: fixed default state of avionics Sby & avionic bus guarded switches when starting cold and dark
  • Cessna Citation CJ4: Upper menu and ENG buttons are no longer INOP

Airliners systems

  • Airbus A320neo Fix APU Fuel Flow shutting down left engine
  • Boeing 787-10 Dreamliner/ Airbus A320neo Fixed lack of elevator authority with FBW at low speeds
  • Boeing 787-10 Dreamliner: fixed APU fault light behavior
  • Airbus A320neo : fixed max thrust display
  • Boeing 787-10 Dreamliner: altitude target can no longer be set to negative values
  • Boeing 747-8 Intercontinental: fixed wrong approach VREF speeds

Airliners avionics

  • Boeing 787-10 Dreamliner HUD colors and layout improvements
  • Airbus A320neo : fixed missing runway in the MCDU perf page
  • Airbus A320neo : improved disappearance of legs too early when following a flight plan
  • Airbus A320neo : STARs are filtered to display the ones connected to the selected runway in the MCDU
  • Airbus A320neo : “Invalid entry” has been replaced by “Not allowed” message in MCDU
  • Airbus A320neo : Flaps “F” indication replaced by “FULL” when flaps completely deployed

WEATHER

  • The wind gradient when getting close to the ground on live weather has been fixed
  • Lightning have been added when applicable

MARKETPLACE

  • Average rating has been fine-tuned for more accuracy
  • 3rd party filter is now sorted alphabetically
  • Improved notification system for content bought outside of the marketplace existing in the Community folder
  • Version history is now available when an item is patched

CONTENT MANAGER

  • The community content is now clearly identified in the content manager
  • The content manager button in the Marketplace will redirect to the corresponding addon content
  • Version history is now available when an item is patched

INSTALLATION MANAGER

  • The title’s audio is properly muted when the window is out of focus
  • Graphic settings UI during onboarding has been fixed
  • Apply and Save pop up now displays only once during the Graphic Settings in the Onboarding

LOCALIZATION

  • Various typo fixes in multiple languages

CAMERAS

  • Fixed visual glitch happening in camera cuts
  • Fixed wrong LOD selection when a camera cut happens
  • Camera reset function does not revert Cam speed/ momentum to default values anymore

INPUT

  • CH Eclipse default preset has been added
  • TrackIR can now be enabled or disabled in the camera panel
  • Track IR is now disabled when on the pause menu
  • Improved support for Logitech Multi panel

BUSH TRIPS

  • Back on track should no longer show the wrong airport

WORLD

  • Ocean rendering has been improved (waves scale, foam and reflections)
  • Water mask has been edited to display actual aerial image near the shore in some areas
  • Luminance has been tweaked for some photogrammetry cities (Napoli, Darwin, San Gorgonio, Las Vegas)
  • Fixed terraforming issue which was causing issues in KTEX airport
  • Water elevation has been updated to improve rivers (Missouri river and around Toronto for example) and lakes (center of Canada)
  • Fixed detail map rendering around runway/taxiway borders

KNOWN ISSUES

  • Game may crash if the VFR Map is not opened right after starting the flight
  • Cessna Citation Longitude: Regression AP FLC and VS mode
  • Cessna Citation Longitude: Autopilot climb and level off issues
  • Boeing 747-8 Intercontinental: Autopilot switches to FLCH mode instead of catching the glideslope
  • Boeing 747-8 Intercontinental: Autopilot switches to VNAV mode on take-off even if VNAV is not used by the pilot
  • Airbus A320neo : PFDs shutdowns randomly
  • The Tour of Japan discovery flight will be greyed out in the main menu if the Beechcraft King Air 350i is not installed
  • A new install on a different install folder will only download the mandatory content and will require a reboot (non mandatory content can be downloaded from the Content manager)

You can leave feedback on various topics here.

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Bonjour,

Merci JP pour ton message et ta confiance…
sauf que le bilan des « nouveautés » c’est n’est pas mon fort.
C’est subjectif et personnel pour tout le monde en fait.

Mais j’ai toujours un bug avec le patch 1.9.3.0 …
l’affichage IAS - HDG - V/S - ALT pour le B787
pour les modes d’activation - modèles d"avions génériques IA -

(4 images) : ACTIVÉ -> OK | DÉSACTIVÉ -> PAS VISIBLE (dans votre avion / votre hangar)

Ah, je vois que l’on corrige les zones en photogrammetrie. En France c’est le même soucis, leur teinte est beaucoup trop sombre et « surprend » en s’approchant de la zone.
J’espére qu’Asobo viendra un jour corriger Rouen, Aix ou encore Lille, pour ne citer que ces agglomérations.

Hello Alex.
Je n ai aps encore essayé les liners.
J’en suis encore à tenter de mettre en ouevre le PA sur les monomoteurs.
Je ne sais pas si c’est plus réaliste que sur FS9 (FSX je ne sais pas) mais avant, il suffisait de changer l’altitude du PA pour que l avion y aille.
Dans MSFS il faut se rendre à l altitude et la rendre stable pour quelle soit prise en compte. Et encore, ce n’est pas 100% des cas. Pourtant, avec le cap, ça fonctionne comme ça.
Possible que je sois passé à côté de quelque chose.
Possible aussi que ça fonctionne comme cela pour les liners.
J ai dégoté ce matin un mode d emploie pour le garmin 1000 et le pa de l airbus.
Les prochains 10 jours de pluie, je vais m y mettre sérieux.
Bons vols
jp

J’avoue que je n’ai pas réussi à gérer l’altitude avec le PA dans MSFS. J’ai laissé tomber.

Tu me rassures.
Alors, bug ou réalisme?

Avec le B787 j’ai réussi … sauf si…bug précédemment présenté

D aprés le tuto que je viens de survoler, le PA des liner est différent.
Avant le décollage tu prépares ton PA en prépositionnant l altitude demandée par l ATC et d’autres choses encore…
Ensuite ton liner doit normalement suivre les indications une fois que tu passes en PA, après le décollage.

SUr les monomoteurs, rien ne fonctionne tant que tu n’es pas ne l’air

c’est vrai pour le FMC

Tiens, d’ailleurs s’en est où le patch officieux pour améliorer l’A320neo ?

officieux ?

oui, produit par la communauté et pas par Asobo.

edit : mise à jour pour le dernier patch Release V0.3.1 · flybywiresim/a32nx · GitHub (heureusement qu’il y a jeuxvideo.com pour avoir des infos récentes sur la simu)

Merci solon pour l’info !