:fs20: MSFS World Tour

Bonjour,

Je commence bientôt un tour du monde en liner (B787)
en parallèle avec celui en cours à travers tous les continents
mode missions -Voyage en brousse- -vol de brousse- -perso- etc.
mais avec des appareils de plus petite taille et plus adaptées.

Premier vol - Tahiti - CDG sans escale -16.000 km pour au moins 15h45 de durée.
Et en même temps, un bon coup d’essai pour la « résistance » de ma config. ,paramètres,
de ma connexion et débit internet, et surtout des bugs éventuels anciens ou nouveaux.

Je me souviens avoir cela dans les années 2000 avec un Beechcraft king air 350. Je postais les photos des décollages et atterrissages sur ce site. Epoque de Jean!
Du 4 septembre au 29 janvier. Un peu plus de 100 escales.
Beaucoup de plaisir durant ce trimestre!
Extrait du tableur de prépa des vols

Extraordinaire JP ! merci pour le retour.
J’ai déjà effectué plusieurs tours du monde en FS
par le passé avec l’A320, le B737, AN-22.
J’ai l’intention de refaire cette aventure virtuelle mais en 2020.
Cette fois-ci avec le B787 en attendant … l’A350 !

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interessant et merci pour ce partage, je vois une conso importante de 10 litres de bière entre Karachi et Jinnah, on comprend pourquoi la brume était si épaisse… :smile:

Tu as l oeil Christian :beer: :beer:

Belle initiative ! Faites péter les destinations et les images :sunglasses:

Bonjour,

Et c’est parti ! avec le B787 Air France / F-HRBA
départ de l’ aéroport international de Tahiti - NTAA
vers Paris - Charles De Gaulle - LFPG. Vol IFR sans escale
,actuellement 1 h après le décollage, FL380, mach 0.89, 4% du carburant
déjà consommé . Je suis parti avec 100% carburant et 65%
de charge utile totale au décollage. Départ du tarmac
à 8h20 locale, à 8h30 pile dans les airs. Arrivé prévue à CDG
après environ 15-16h de vol. Je poste ici mes 12 premières images,
les prochaines au dessus de l’USA et à l’arrive à Paris:

12 images:

APRES 1h 30 de vol :

1 . PA tombé en rade - sélecteur de vitesse/mach inopérant - dommage !
2 . toutes les commandes / boutons / commutateurs cliquables dans le cockpit - inactives
3. les vues camera une partie restées figées, pour d’autres plus de zoom
(ni avec les commandes clavier ni avec la souris) juste un zoom 50 % avec le bouton droit souris

Pourtant, avant que j’arrête la simulation la carte graphique n’étais utilisé qu’a 65%,
la mémoire RAM 35% et le CPU 45%. Je vais refaire dans le prochaines jours un autre essais.

Perso je pense que c’est toujours MSFS qui est bogué, pas spécialement le B787 quoi que…
avec ma config je n’ai jamais eu de souci avec des vols longs ni avec P3D ni avec XP11.

Dommage, c’était bien parti et la vue verticale au dessus des atolls était du plus bel effet.
Oui je pense que MSFS n’est pas encore suffisamment « mur » pour tenter de longs parcours en toute sérénité. Et c’est quand même frustrant de devoir revenir au point de départ.
Le pb c’est l’absence totale d’info en cas de plantage. On ne sait pas pourquoi.

J’ai eu le même tour hier, à moindre echelle, vol Bordeaux - Lille d’une heure et plantage quelques minutes avant l’arrivée.

Merci christian,
je tente un autre départ prochainement, même vol & appareil.

Entre ->

Pour MSFS: (en live)

  • le chargement progressif des données (décompression / affichage) des zones et régions
    du monde en mode ULTRA ou HAUTE etc.
  • météo réelle mise à jour périodiquement
  • les bugs déjà connus et identifiées & d’autres moins connus

Pour Windows 10 :

  • mise à jour éventuelle de Windows pendant le vol
  • mise à jour protection virus et menaces
  • analyse periodique ou programmée menaces actuelles
  • protection du compte
  • pare-feu et protection réseau

Autres applications et programmes :

  • fonctionnement en arrière plan
  • mise à jour éventuelles
  • état du réseau / interruptions éventuelles

fait que…un vol de longue (ou très longue) durée avec MSFS n’est pas (à mon avis)
encore possible actuellement, vu aussi les messages et problèmes rencontrés
par beaucoup d’utilisateurs, ici et sur d’autres sites et forums. MSFS doit encore mûrir.

Un vol de très longue durée en évitant les écueils que tu cites doit être possible.
Par contre, quel interet sauf un test bien précis.
TU ne vas pas rester devant ton écran une quinzaine d heures!
Pour voir quoi…
Un tour du monde par étapes me semble plus sympa à vivre au « quotidien » sur quelques semaines/mois…

Un vol de très longue durée en évitant les écueils que tu cites doit être possible.

Théoriquement oui, certainement, comme avec FS9 ou FSX, P3D, XP11
Déjà fait…plusieurs fois, par étapes, avec différents types et modèles.
Avec le B787 et MSFS c’est justement l’intérêt de voir et constater
la qualité du dernier patch et de ma config entre autres.
Pour l’instant c’est raté…plantage après seulement 1h30,
voir le topique sur les bugs, j’ai laissé un message aussi.

S’il est possible de voler OFF LIGNE… tu te crées un cache provisoire pour le vol et tu charges les zones. Les zones d océan ne doivent pas être gourmande

Salut, moi j’affectionne les petits vols de une à deux max en radada et cabriole. Mais pourquoi pas un tour du monde par étapes avec plein de pauses photos :heart_eyes: