Livraison


#1

Bonjour,

La revue “Planet Aerospace” propose 3 double-pages illustrés sur le sujet d’un convoyage d’un Socata TBM 850 de Tarbes-France à Camarillo-United States (CA).
C’est un pilote Suisse Gilles Glatz qui est chargé de livrer cet avion flambant neuf à l’immatriculation N850TM.
Tout le monde n’ayant pas la chance de lire ce reportage, je vous livre le plan de vol effectué pour ceux qui auraient envie de reproduire ce vol avec toutefois la version TBM 700 disponible chez Avsim.

Le vol s’est déroulé du 26 Jan 07 au 29 Jan 07.(heure UTC)
26/01/07 Tarbes-Prestwick (Ecosse) 16:10 19:30
dodo :wink:
27/01/07 Prestwick-Reykjavik (Islande) 08:28 11:51
27/01/07 Reykjavik-Narsarsuaq (Groenland) 12:53 15:54
27/01/07 Narsarsuaq-Bangor (Maine-USA) 16:39 21:36
dodo :wink:
28/01/07 Bangor-Oshkosh (Wisconsin-USA) 14:32 18:26
28/01/07 Oshkosh-Jeffco Airport (Colorado-USA) 20:36 23:59
dodo :wink:
29/01/07 Jeffco Airport-Camarillo (Californie-USA) 15:46 18:44

Pour info, Jeffco Airport est situé à côté de Denver et Camarillo se situe dans le Nord-Ouest de Los Angeles.

L’article provient
http://www.planet-aerospace.com/xml/en/frameset.xml?url=/pas/content/OF00000200000057/4/52/41513524.html&idimg=2

Bon vol à ceux qui veulent le reproduire sachant que le TBM était rempli, au départ, de 1100 litres et que le vol transatlantique s’est déroulé au FL280.

A + Steph :wink:


#2

hehe je l’ai lut celui lq de plqnet (en fqit je les achetes tous ^^) tres interessant l’arcticle !


#3

Bonjour,

Voici le TBM850 en question (rectifier :astonished: )

Vue generale sur le tableau de bord


#4

Bonjour,

Je ne suis pas chez moi et donc vérifier le TdB mais en ce qui concerne la photo de l’avion, c’est un TBM 700 et non pas un 850 :exclamation:

A + Steph :wink: